线上配资利息 如何在炒股中巧妙地‘择时’而不是单纯挑股？

市教委提出，符合开放条件的学校应在国家法定节假日、休息日及寒暑假期间向学生开放体育设施。 琚理/漫画

教育不是给孩子挫败感，而是为孩子寻找优点和进步，以此激励孩子。激发孩子内在的力量，我们要逐渐从“给予型”的家长，转变为“赋能型”的家长。

图片

铺垫了这么多正菜来了，如何选出了大众交通？一只可以连续上涨的股票都是需要主力运作的，既然是运作，那么在盘面上就会留下痕迹，读懂主力意图是识别牛股的关键，我参考的最重要的指标依据就是成交量，请看下图

图片

主力运作一只股票都需要经过 吸筹—洗盘—拉升—出货 这个过程，图中可以清楚地 看到4月8号大众交通连续两天爆出了天量可以说，从15年最高18元一路单边下跌，常年维持在10万手以内成交量，4月8日涨停成交66万手，次日140万手，事出反常必有妖，记住这个形态，是所有大牛股的同款，长期缩量横盘，或者缩量下跌，突然倍量涨停，暴力洗盘，再缩量横盘，再次倍量大阳线，最后这次倍量阳就需要注意了，经过中间3个月的洗盘打压，7月9日再度爆天量大阳线，当天炸板，放量204万手，来到4月9日最高点附近差2分钱，至此在形态上已经具备了上涨的基本要素和条件，变数在于次日题材的持续性以及能否直接过掉左侧成本线，次日无人驾驶板块大涨，20多家涨停，大众直接一字板过掉成本区，这是个明显的主力拉升的启动信号，那么次日算是一个比较不错的试错介入点，由于左侧在4.17这个位置还有压力，主观判断4.17这个位置要分歧，11号上车没有多少空间，计划回踩5日线介入，人算不如天算，12号超预期跳空高开短暂分歧10点前就板了，这一天带量跳空高开板上是第二次介入点，尾盘炸板没有回封，当天又是周五，继续等回踩，次日周一理应来个低开或者回踩5日线，始终在等这个回踩，始终没有等到，继续超预期高开，快速上板，当天无人驾驶板块持续4天之后次分歧，大众交通跟随板块继续分歧炸板，但是全天水上震荡，收盘后最低价4.19，始终在4.17之上，这时候无人驾驶已经持续了5天，锦

江和星网已经来到了5板，基本上已经确认无人驾驶的持续性了 ，在此之前已经很长一段时间，还没有题材持续过3天了，次日开盘价不

低于4.19是比较确定的介入点

图片

图片

图片

7月16日锦江在线继续一字板晋级6板，开始破局，大号雷尔高开溢价，安凯秒板，金龙前日分歧炸板，当日高开短暂分歧快速上板，大众前日炸板，当日浅水开盘，始终最低没有低过前低，9号启动以来，日日新高，低点日日高过前低，天天超预期，趋势形态完好，种种信号表明，无人驾驶主线地位显现，大众交通分时企稳介入，当天顺利封个栏板，其实当天这个封不封板我觉得无所谓，连续趋势新高，重心逐步抬高，是大众当时的最主要的形态

图片

大众交通真正走出地位的是18日和锦江在线分离上板，当日锦江跌停，指数收阳，无人驾驶板块继续发动首板维持热度，18日到31日开启主升浪，5日线都没碰过 ，横有多长，竖有多高，6月初以来至今车路云、智能驾驶、网约车等等消息持续不断发酵，是大众交通持续不断新高的原动力，有很多朋友问弱转强超预期如何判断，这个问题不能独立去看个股，没有板块支持弱转强全是耍流氓

图片

图片

上图是大众交通的全貌，有点头肩顶那意思，12块这位置是个坎，近在咫尺，过不过的去，下周见分晓主力拉升五部曲（建仓-洗盘-试盘-拉升-出货）一、建仓阶段1、吸筹打压（吸筹为了有筹码砸盘制造恐慌，可以更低的吸筹）2、长期横盘（通过手中筹码反复小箱体震荡和你比耐性）3、拉升建仓（为了快速建仓，一般是突发消息，或者提前知道有利好）二、洗盘阶段1，砸盘洗（吸筹建仓过程一般会伴随股价抬升，砸盘挖坑清洗浮筹基本操作）2、横盘震荡洗（这个过程和吸筹会重叠，只要时机不到会借助市场情绪反复做箱体震荡动作）3、高开低走洗（炸板就是其中极致表现）三、试盘阶段主力在拉升前基本会做试盘动作，测试抛压，最后一次清理浮筹，一般会在前期筹码密集区附近，抛压大就继续洗，直到只剩下死多头帮着主力一起锁筹主力反复做洗盘拉升砸盘拉升这些动作，就是要对手盘形成惯性思维，为最后的出货做准备四、拉升阶段1、快速拉升（持续时间与主力建仓时间、底部介入量能、题材深度与广度正相关）2、缓慢拉升（一般是机构持有的绩优股）五、出货阶段1、高位连续加速后的爆量2、高位日内巨大振幅3、高位利好下冲高回落4、破位生命线，反弹无力，不再新高出货阶段通常伴随爆量，不管阳线还是阴线，死亡换手，爆出天量，盛极而衰，及时离场最后附上几个历史大牛的K线图，历史总是惊人的相似，大牛总是千篇一律，亏钱方式各有不同，短线交易就是不停重复相同的动作，把交易变成肌肉记忆

图片

图片

图片

图片

图片

淘股吧作者：tiger老谢线上配资利息